这些条款和条件(“规则”)管理所有出口商品(“货物”)的交通科技,公司或其附属公司(“交通科技”)安排运输或相关物流服务任何发货人,发货人,收货人,有益的所有者或任何其他方要求或使用交通科技的服务(“客户”)。交通科技程度和客户执行不同的协议提供服务或装运货物,那么协议适用在某种程度上是符合这些规则。客户同意遵守这些规则,根据49事项§14101 (b)(1),放弃所有的权利和补救措施,它可能在49事项§§13101年到14914年,与具体的规定。
代理客户承认交通科技是一个运输代理,不是汽车承运人或货运代理,只负责安排货物运输及相关服务,而不是为实际执行运输或相关服务。
服务——交通科技,作为经纪人,同意安排运输的第三方汽车运营商(“航母”)授权由恰当的政府实体提供运输及相关服务(“服务”)的客户。
信贷——所有客户信贷审批。信贷的数量(如果有的话)授予客户是唯一和整个交通科技的自由裁量权。客户允许交通科技披露商业和金融的信用保险公司的机密信息。交通科技有权拒绝服务,航空公司持有货物在运输过程中,以确保所有发票的付款。
付款——支付服务是由于发票之日起三十天内。允许客户之日起十(10)天怀疑任何发票的发票费用。如果交通科技不接收书面争议容许十(10)天内,客户放弃任何权利争议发票。付款可以用支票,汇票,电子资金转帐,或者,如果事先批准,用信用卡。发票不按照约定支付每月2%的服务费或合法率最高,如果少了。客户将承担所有相关的成本和费用,包括律师费用和内部律师的费用,成本,和收集机构费用相关交通科技的努力收集杰出的发票。
航空公司——交通科技将进入与运营商的关系,通过书面合同的执行或整合交通科技'sCarrier条款和条件。
索赔——交通科技不承担任何形式的赔偿责任,包括但不限于货物索赔,财产损失,或人身伤害索赔(统称为“索赔”)。交通科技没有责任,责任或参与支付索赔。这是说,交通科技和客户可能认为交通科技将客户联系的主要方式的任何损失、损坏或延迟货物(“货物”),而交通科技收到及时的通知和相关信息,与客户合作的交通技术。如果客户希望交通科技试图协助处理货物的索赔,客户必须通知交通科技或失败发货后30天内发货。客户必须提供交通科技与所有支持文档,包括但不限于下列文件:提单,文档显示收到所有货物状况良好载体,出货文件显示是短或损坏,供应商的发票显示商品的价值,要求一个特定的数量的钱,有一个清晰的解释如何确定数量,从承运人或收货人沟通,货物没有交付,和其他支持文档交通科技或承运人可以请求。客户承认,未能及时提供所有要求的文件将导致拒绝索赔。
索赔程序包含在49 CFR 370条款适用于所有货物索赔。客户承认,任何货物索赔必须提起适当的承运人之日起9个月内交付货物,或在未交付的情况下,在9个月的交货日期应该是。注重交通科技并不构成与承运人提出索赔。交通科技不是负责与承运人提出索赔。任何诉讼或其他法律行动恢复对货物损失、损害、伤害或延迟,必须向运送人开始不晚于2年后赤纬的货物由承运人索赔。提起索赔不减轻客户支付运费。运费付款是必要的为了一个载体来处理索赔。
交通技术和航空公司的责任——客户承认交通技术和航空公司不负责以下几点:(1)货物损坏或损伤的程度因包装、装载、卸载、阻塞、支撑或获得的商品;(2)货物内在缺陷或缺陷,包括金属生锈、肿胀引起的木材湿度、水分或凝结,或易腐产品的恶化;(3)不可抗力或公众的敌人;(4)任何客户的行为或违约;(5)采取任何行为在法律的权威;(6)任何战争行为或恐怖主义;或(7)的生产损失,利润损失,损失的业务,处罚或间接、特殊、偶然或任何形式的间接损失。
交通科技的责任限制客户承认交通科技是一个运输代理和载体。除非另有同意在签署写交通科技与客户之间,交通科技的货物责任不会超过2.00美元/磅CAD出货量源自加拿大美元或2.00美元/磅出货量起源于美国。
客户的责任——客户负责确保货物正常和安全加载,支持,封锁,做好准备,和担保,客户将负责费用和损失引起的任何产生的负载变化。客户必须提供必要的装船指示和正确识别所有货物的提单或者其他运输指令。客户会适当提前书面通知交通科技如果投标任何限制大宗商品,或任何其他可能需要特殊处理的货物,包括有害物质和废物,超大或超重货物,盘绕或压延制品,或商品需要防止热或冷。客户负责正确计数和记录部分运输的数量。客户负责检查所有空集装箱或拖车装载和拒绝任何设备招标,明显不合适的保护和保护货物在运输条件。如果客户要求交通科技安排客户的设备被丢弃在一个位置方便,无人值守的载体,客户及其发货人或收货人不会输,损失,或滥用设备和客户将支付损失或损坏设备,损害第三方的货物,或个人伤害发生在或因保管、控制、占有,或使用的设备。客户负责,保证其符合所有适用的法律、规则和法规,包括海关法律、导入和导出任何国家法律和政府规章,从通过以上方可发货。客户同意提供此类信息,完成和附着在提单等文件都必须遵守这些法律,规章制度。交通科技不承担任何责任向客户或其他任何人对任何损失或费用由于客户未能遵守这一规定。任何个人或实体的代表客户安排出货如下认股权证,有权代表客户和合法绑定客户的权利。
适用的法律,通过请求或使用交通科技的服务,客户同意管辖权和地点在美国地方法院东部伊利诺伊州北区分工,或者如果联邦政府管辖范围内不可用,在州法院位于库克县,伊利诺斯州。
定价- - - - - -价格如有更改,恕不另行通知,如果认为是客户提供的货物信息不正确或不完整的。
变化规则——客户同意遵守所有条款和条件包含在这些规则。交通科技可能会不时修改这些规则,在发布最新条款和条件在www.www.breeze-garolan.com上。这种变化应当是有效的对所有交通科技和客户之间的交易后发布的日期。
这些条款和条件(“规则”)管理所有出口商品(“货物”)的交通科技有限公司或其附属公司之一(“交通科技”)安排运输或相关物流服务任何发货人,发货人,收货人,有益的所有者或任何其他方要求或使用交通科技的服务(“客户”)。交通科技程度和客户执行不同的协议提供服务或装运货物,那么协议适用在某种程度上是符合这些规则。
代理客户承认交通科技是一个运输代理,不是汽车承运人或货运代理,只负责安排货物运输及相关服务,而不是为实际执行运输或相关服务。
服务——交通科技,作为经纪人,同意安排运输的第三方汽车运营商(“航母”)授权由恰当的政府实体提供运输及相关服务(“服务”)的客户。
信贷——所有客户信贷审批。信贷的数量(如果有的话)授予客户是唯一和整个交通科技的自由裁量权。客户允许交通科技披露商业和金融的信用保险公司的机密信息。交通科技有权拒绝服务,航空公司持有货物在运输过程中,以确保所有发票的付款。
付款——支付服务将在三十(30)日历天的发票日期。允许客户之日起十(10)天怀疑任何发票的发票费用。如果交通科技不接收书面争议容许十(10)天内,客户放弃任何权利争议发票。付款可以用支票,汇票,电子资金转帐,或者,如果事先批准,用信用卡。发票不按照约定支付每月2%的服务费或合法率最高,如果少了。客户将承担所有相关的成本和费用,包括律师费用和内部律师的费用,成本,和收集机构费用相关交通科技的努力收集杰出的发票。
航空公司——交通科技将进入与运营商的关系,通过书面合同的执行或整合交通科技的载体条款和条件。
索赔——交通科技不承担任何形式的赔偿责任,包括但不限于货物索赔,财产损失,或人身伤害索赔(统称为“索赔”)。交通科技没有责任,责任或参与支付索赔。这是说,交通科技和客户可能认为交通科技将客户联系的主要方式的任何损失、损坏或延迟货物(“货物”),而交通科技收到及时的通知和相关信息,与客户合作的交通技术。如果客户希望交通科技试图协助处理货物的索赔,客户必须通知交通科技或失败发货后30天内发货。客户必须提供交通科技与所有支持文档,包括但不限于下列文件:提单,文档显示收到所有货物状况良好载体,出货文件显示是短或损坏,供应商的发票显示商品的价值,要求一个特定的数量的钱,有一个清晰的解释如何确定数量,从承运人或收货人沟通,货物没有交付,和其他支持文档交通科技或承运人可以请求。客户承认,未能及时提供所有要求的文件将导致拒绝索赔。
客户承认,任何货物索赔必须提起适当的承运人之日起60天内交付货物,或在未交付的情况下,在9个月的交货日期应该是。注重交通科技并不构成与承运人提出索赔。交通科技不是负责与承运人提出索赔。任何诉讼或其他法律行动恢复对货物损失、损害、伤害或延迟,必须在法定向运送人开始限制法律所允许的。提起索赔不减轻客户支付运费。运费付款是必要的为了一个载体来处理索赔。
交通技术和航空公司的责任——客户承认交通技术和航空公司不负责以下几点:(1)货物损坏或损伤的程度因包装、装载、卸载、阻塞、支撑或获得的商品;(2)货物内在缺陷或缺陷,包括金属生锈、肿胀引起的木材湿度、水分或凝结,或易腐产品的恶化;(3)不可抗力或公众的敌人;(4)任何客户的行为或违约;(5)采取任何行为在法律的权威;(6)任何战争行为或恐怖主义;或(7)的生产损失,利润损失,损失的业务,处罚或间接、特殊、偶然或任何形式的间接损失。
交通科技的责任限制客户承认交通科技是一个运输代理和载体。除非另有同意在签署写交通科技与客户之间,交通科技的货物责任不会超过2.00美元/磅CAD出货量源自加拿大美元或2.00美元/磅出货量起源于美国。
交通科技的责任限制客户承认交通科技是一个运输代理和载体。除非另有同意在签署写交通科技与客户之间,交通科技的货物责任不会超过2.00美元/磅CAD出货量源自加拿大美元或2.00美元/磅出货量起源于美国。
客户的责任——客户负责确保货物正常和安全加载,支持,封锁,做好准备,和担保,客户将负责费用和损失引起的任何产生的负载变化。客户必须提供必要的装船指示和正确识别所有货物的提单或者其他运输指令。客户会适当提前书面通知交通科技如果投标任何限制大宗商品,或任何其他可能需要特殊处理的货物,包括有害物质和废物,超大或超重货物,盘绕或压延制品,或商品需要防止热或冷。客户负责正确计数和记录部分运输的数量。客户负责检查所有空集装箱或拖车装载和拒绝任何设备招标,明显不合适的保护和保护货物在运输条件。如果客户要求交通科技安排客户的设备被丢弃在一个位置方便,无人值守的载体,客户及其发货人或收货人不会输,损失,或滥用设备和客户将支付损失或损坏设备,损害第三方的货物,或个人伤害发生在或因保管、控制、占有,或使用的设备。客户负责,保证其符合所有适用的法律、规则和法规,包括海关法律、导入和导出任何国家法律和政府规章,从通过以上方可发货。客户同意提供此类信息,完成和附着在提单等文件都必须遵守这些法律,规章制度。交通科技不承担任何责任向客户或其他任何人对任何损失或费用由于客户未能遵守这一规定。任何个人或实体的代表客户安排出货如下认股权证,有权代表客户和合法绑定客户的权利。
适用法律和管辖通过请求或使用交通科技的服务,客户同意这些规则是由法律法规魁北克和加拿大省的纠纷应当引入司法区在蒙特利尔,魁北克省或联邦法院。
定价- - - - - -价格如有更改,恕不另行通知,如果认为是客户提供的货物信息不正确或不完整的。
变化规则——客户同意遵守所有条款和条件包含在这些规则。交通科技可能会不时修改这些规则,在发布最新条款和条件在www.www.breeze-garolan.com上。这种变化应当是有效的对所有交通科技和客户之间的交易后发布的日期。
语言- - - - - -里面的政党辅助现在要求你们现在的数字redigees en英语seulement。双方要求制定这些规则在英语语言。